建立规范塑胶方盘循环共用体系，有利于完成物流仓储系统互通，提升供应链上各企业的总体效率。许多企业在开始仅仅为了更好地利润最大化地达到自身的仓库库容量，没有从产品自身考虑，设计需要怎样的塑胶方盘来满足仓库和完成满载。

        它是很普遍的一种状况。其结果是企业所运用的托盘很有可能兼顾了商品，兼顾了仓库，却不可以兼顾到企业外界的社会货运物流部分。短期内看来，这类状况对企业会具有节约成本的功效，但长期运作必定会推升成本。

        现如今，在我国快消行业运用的规范化托盘是国家行业标准1米×1.2m的规格。这一规范经经验证明合适于绝大多数的运输车辆，能够将车里的装车损害降至最少。新GB1589要求车子总宽由2.5m扩宽至2.55m，兼顾了装车效率，受到货运物流人欢迎。但若针对非规范化托盘，尤其是超大型规格的托盘，将不可以完成最佳装车率。

        以某啤酒种类为例子，该知名品牌葡萄酒生产商依据企业內部规定，一直应用1.1m×1.1m的塑胶方盘，仓库堆垛线也是按1.1m×1.1m的规格设计修建。可是托运企业，包含上中下游企业则多选用1m×1.2m的塑胶方盘，这就为收送货带来一些难题，工程造价昂贵的仓库堆垛线也难以变更。其结果是不可以整托交货，货运物流效率和成本居高。

        因此，塑胶方盘企业不可以光从静态储存的角度考虑问题，要以提升整个领域供应链的效率为目地。从社会货运物流成本和整个领域供应链来看，带板运送肯定是一种必定。企业要确保总体货运物流和供应链的精确性，就务必要参与到整个带板运送体系中去，而这一前提便是要使塑胶方盘规范化。